Dlaczego wymiana płynu hamulcowego jest istotna?
Właściwości płynu hamulcowego
Płyn hamulcowy to specjalistyczna ciecz hydrauliczna, która przenosi siłę z pedału hamulca do klocków hamulcowych, umożliwiając dzięki temu skuteczne hamowanie. Na rynku dostępne są jego różne rodzaje. Do najczęściej stosowanych należą płyny hamulcowe typu DOT (ang. Department of Transportation), takie jak: DOT 3, DOT 4, DOT 5 i DOT 5.1. Różnią się one od siebie głównie temperaturą wrzenia oraz właściwościami higroskopijnymi, czyli zdolnością do absorpcji wody z otoczenia.
Higroskopijność a skuteczność hamowania
Płyny hamulcowe, zwłaszcza typu DOT 3 i DOT 4, są higroskopijne, co oznacza, że z czasem absorbują wilgoć z powietrza. Zwiększenie zawartości wody w płynie hamulcowym obniża jego temperaturę wrzenia, co może prowadzić do tzw. zjawiska "fadingu", czyli obniżenia skuteczności hamulców przy wysokich temperaturach. Co więcej, wilgoć w układzie hamulcowym może powodować korozję wewnętrznych komponentów, co w dalszej perspektywie prowadzi do kosztownych napraw.
Częstotliwość wymiany płynu hamulcowego
Zalecane interwały wymiany płynu hamulcowego różnią się w zależności od producenta pojazdu, jednak standardowo przyjmuje się, że stary płyn hamulcowy powinien być zastępowany nowym co 2-3 lata lub co około 40 000-60 000 kilometrów. Jego regularna wymiana zapewnia utrzymanie właściwości na odpowiednim poziomie, co przekłada się na skuteczność i bezpieczeństwo układu hamulcowego.
Proces wymiany płynu hamulcowego krok po kroku
- Podniesienie pojazdu za pomocą podnośnika samochodowego i podpór.
- Odsysanie płynu z zbiornika wyrównawczego przy użyciu strzykawki lub pompki.
- Napełnienie zbiornika wyrównawczego nowym płynem (należy unikać wprowadzenia powietrza do układu).
- Odpowietrzanie układu przy pomocy przezroczystego wężyka do odpowietrznika przy każdym kole. Niniejszą czynność należy rozpocząć od koła, które znajduje się najdalej od zbiornika wyrównawczego (zwykle jest to prawe tylne koło).
- Zamknięcie odpowietrznika po upewnieniu się, że przez wężyk przepływa czysty płyn hamulcowy bez pęcherzyków.
- Powtórzenie procesu dla każdego koła, zaczynając od najdalszego od zbiornika i kończąc na najbliższym (zwykle lewym przednim kole).
- Kontrola poziomu płynu i ewentualne uzupełnienie go do odpowiedniego poziomu.
- Test hamulców przed rozpoczęciem jazdy.
Jeśli nie posiadamy specjalistycznej wiedzy motoryzacyjnej, najlepszym wyborem będzie serwis samochodowy. Korzystając z profesjonalnych usług, będziemy mieli pewność, że wymiana zostanie wykonana prawidłowo, bez pominięcia żadnego z wyżej wymienionych etapów.
Wymiana płynu hamulcowego – podsumowanie
Płyn hamulcowy, tak jak inne płyny eksploatacyjne, wymaga okresowej wymiany. Mając na uwadze, jak ważny jest dla bezpiecznej jazdy, należy pamiętać, aby nie przekraczać interwałów zalecanych przez producenta dla danego modelu.