Jak profesjonalnie sprawdzić akumulator?
Wyróżniony

05 luty 2018
Autor 
jak profesjonalnie sprawdzić akumulator?

Kiedy akumulator jest do wymiany, czyli jak profesjonalnie sprawdzić akumulator? Gdy akumulator ma już 3-4 lata i zaobserwujemy, że rozrusznik coraz dłużej kręci podczas uruchomienia auta, a kontrolki przygasają. Możemy zacząć zastanawiać się nad wymianą naszego akumulatora na nowy. Zanim jednak podejmiemy taką decyzję i wydamy od 200 zł nawet do 1000 zł, warto wpierw sprawdzić obecny akumulator, może da się go trochę podratować.



Do profesjonalnego sprawdzenia akumulatora będziemy potrzebowali:

  • miernik (multimetr / voltomierz) - posłuży nam do zmierzenia napięcia samego akumulatora, ale także napięcia ładowania oraz ewentualnego poboru prądu w aucie.
  • areometr - dzięki niemu sprawdzimy czy gęstość elektrolitu w naszym akumulatorze jest prawidłowa. Powinna wynosić nie mniej niż 1.26g/cm3, a najlepiej 1.28g/cm3.
  • tester obciążeniowy (tester akumulatora) - pobiera on energię, inaczej poddaje akumulator obciążeniu. Dzięki temu zabiegowi dowiemy się, czy bateria jest jeszcze sprawna.
  • akcesoria dodatkowe: moneta 5 zł, długi płaski śrubokręt

Krok po kroku

  1. Po pierwsze należy sprawdzić napięcie (za pomocą multimetru) spoczynkowe samego akumulatora, powinno wynosić około 12.5V Następnie napięcie ładowania w aucie. Pomiaru dokonuje się przy włączonym silniku i zapalonych światłach. Prawidłowe napięcie powinno wynosić od 13.8V do 14.7V. Jeżeli ładowanie jest zbyt niskie to czeka nas wizyta u elektryka, gdyż na 99% alternator nie pracuje tak jak powinien
  2. Następnie wyłączamy silnik i wszystkie inne odbiorniki w samochodzie. Za pomocą tego samego multimetru sprawdzamy pobór w aucie ustawiając go w pozycji jak na poniższym obrazku. Jedną szpilkę multimetru należy przyłożyć do zdjętej minusowej klemy, a drugą do ujemnego bieguna akumulatora. W takim połączeniu należy poczekać do 2 minut (czas zależy od marki i modelu auta, chodzi o to, aby w samochodzie wygasiły się wszystkie systemy). Pobór nie powinien przekraczać 0.4A, jeżeli jest znacznie większy to również musimy udać się do elektryka.
  3. Aby wykonać kolejny krok musimy sprawdzić czy nasz akumulator posiada korki lub listę (może być ukryta pod naklejką producenta - śmiało można ją zerwać), która umożliwia otwarcie/odkręcenie wszystkich 6 cel. Jeżeli tak, to najlepiej będzie, jeżeli wymontujemy akumulator z samochodu (chyba, że wymontowanie spowoduje rozkodowanie systemu auta - w takim przypadku lepiej go zostawić). Trzymając za rączkę akumulatora (jeżeli takowa jest, pierwszomontażowe akumulatory często takich rączek nie posiadają) potrząsamy nim w powietrzu (około 10-15 sekund), aby elektrolit w środku się wymieszał. Następnie odkręcamy korki (możemy użyć do tego monety 5 zł) lub podważamy listwę (pomoże nam w tym długi płaski śrubokręt). Wkładamy końcówkę areometru do pierwszej celi od lewej i zaciągamy tyle kwasu, aby spławik swobodnie pływał (tak samo sprawdzamy każdą kolejną celę). Patrzymy na kolor. Im ciemniejsze zabarwienie tym większe zużycie naszego akumulatora (dopuszczalne jest zabarwienie szare). Jeżeli kolor jest brunatny lub wręcz czarny i trudno dostrzec nam spławik wewnątrz areometru to niestety nasz akumulator definitywnie trzeba wymienić na nowy. Poza kolorem sprawdzamy również gęstość kwasu. Jeżeli wynosi mniej niż 1.26g/cm3 to nasz akumulator jest niedoładowany lub rozładowany (powinniśmy naładować go prostownikiem). W każdej celi gęstość elektrolitu powinna być do siebie zbliżona. Jeżeli okaże się, że 5 cel wykazuje gęstość 1.24g/cm3, a 1 cela 1.16g/cm3, oznacza to uszkodzenie celi, dla własnego bezpieczeństwa takiego akumulatora nie powinno się ładować, należy go natychmiast wymienić na nowy.

 

 PRZYKŁADY TESTU AREOMETREM   
 

KOLOR ELEKTROLITU

 

GĘSTOŚĆ (G/CM3) ELEKTROLITU

 

WNIOSEK

 

ZALECENIE

(zalecane przerwy między ładowniami 5-8 godzin)

 klarowny  

1.22

 

Akumulator świeżo rozładowany.

 

Ładowanie prostownikiem transformatorowym 3-4 razy po 10-12 godzin.

 mętny/mleczny  

1.16

 

Akumulator długi czas był w stanie bardzo głębokiego rozładowania

 

Najpierw ładowanie ładowarką automatyczną z trybem odsiarczania, a następnie prostownikiem transformatorowym 3-4 razy po 10-12 godzin.

 mętny/szary  

1.24

 

Akumulator wykazuje pewne zużycie i niedoładowanie

 

Ładowanie prostownikiem transformatorowym 2-3 razy po 10-12 godzin.

 brunatny/czarny  

1.26

Opad masy czynnej.

Akumulator do wymiany.

 

  1. Ostatni test jaki można wykonać to obciążenie. Podłączamy czerwony przewód do dodatniego bieguna, a czarny do ujemnego. Ustawiamy odpowiednie obciążenie w stosunku do pojemności naszego akumulatora (można przyjąć: 40-60AH - 200A; 61-100Ah - 400A; 105Ah lub więcej - 600A) i rozpoczynamy test. Obciążenie powinno trwać maks. do 10 sekund. W tym czasie na wyświetlaczu urządzenia powinniśmy obserwować zmieniające się napięcie akumulatora.

 


   PRZYKŁADY TESTU PRĄDOWO OBCIĄŻENIOWEGO​ 
 NAPIĘCIE POCZĄTKOWE (V)  PRZEBIEG TESTU

WNIOSKI

ZALECENIA

 

12,6

 12.6->11.5->10.0->10.2  Akumulator sprawny - poprawnie przeszedł test  Ewentualnie profilaktyczne podładowanie prostownikiem 1 raz 10 godzin.
 

12.6

 12.6->11.5->10.0->9.2  Akumulator nie utrzymuje obciążenia.  Ładowanie prostownikiem transformatorowym 3-4 razy po 10-12 godzin.
 

10.4

 Wyświetlacz gaśnie lub jedna z cel zaczyna gazować.  Uszkodzona cela akumulatora.  

Wymiana akumulatora na nowy.

Podsumowanie

Po tych wszystkich testach nie będziemy mieli wątpliwości co zrobić z naszym akumulatorem. Warto się trochę wysilić i wszystko dokładnie sprawdzić nim zbyt pochopnie podejmiemy decyzję o wymianie. Jeżeli nie dysponujemy wyżej wymienionymi urządzeniami, możemy skorzystać z uprzejmości profesjonalnego sklepu z akumulatorami w naszej okolicy. Szanujący się sklep za sprawdzenie naszej baterii nie powinien obciążyć nas dodatkowymi kosztami.

Polecane

  • Akumulatory Trojan Plus
    • wtorek, 19 wrzesień 2017

    Akumulatory Trojan Plus Series™- akumulatory klasy premium produkowane z wykorzystaniem technologii Maxguard® Advanced Design Separator i Alpha Plus® Paste. Najczęściej są wykorzystywane w zasilaniu maszyn czyszczących oraz podnośników koszowych. Jest to najlepiej sprzedająca się seria akumulatorów Trojan w historii! Zalety serii Plus: Trojan SureVent™ flip-top vent cap system - zapewnia…

    Czytaj więcej
  • Anty – Reset Stef-pol EST-708
    • wtorek, 03 październik 2017

    Anty – Reset Stef-pol EST-708 - zapobiega utraty pamięci podczas odłączenia akumulatora w samochodzie, w ten sposób nie utracimy zapisanych stacji radiowych, ustawień osobistych w komputerze itp.

    Tags: Stefpol
    Czytaj więcej
  • Akumulatory Yuasa Conventional
    • środa, 17 styczeń 2018

    Akumulatory Yuasa Conventional - seria akumulatorów dedykowana do motocykli z podstawowym zapotrzebowaniem na moc rozruchową. YUASA dostarcza swoje akumulatory do największych producentów motocykli takich jak: HONDA, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, BMW, Ducati, Triumph, KTM i Piaggio.

    Czytaj więcej
  • Inwertery Victron PHOENIX
    • piątek, 22 wrzesień 2017

    Inwertery Victron PHOENIX SinusMax - inżynieria najwyższej jakości Dodatkowa moc rozruchu Diagnostyka LED Przełącznik DIP do wyboru częstotliwości 50/60Hz (tylko model 48/350). Różne rodzaje gniazd wyjściowych. Zaprojektowane do profesjonalnego zastosowania, dzięki szerokiej ofercie dostępnych modeli, inwertery Phoenix są idealne do szerokiego spektrum zastosowań. Celem projektu serii Phoenix było stworzenie prawdziwego…

    Czytaj więcej

Najnowsze porady eksperta

  • Laptopy podróżne - jakie wybrać i na czym się skupić?
    • piątek, 15 maj 2020

    Laptopy to sprzęt, który bardzo często zabiera się ze sobą w podróż samochodem, ponieważ chce się wtedy z nich skorzystać, np. gdy na co dzień pracuje się na komputerze. Oczywiście jest to wskazane w przypadku pasażerów, którzy mogą sobie pozwolić na całkowite skupienie się na laptopie. Nie każdy model będzie jednak idealnym wyborem. Odpowiedni laptop do podróży samochodowych musi cechować się kilkoma istotnymi parametrami, dzięki czemu podczas podróży spełni oczekiwania użytkowników. Najlepszym wyborem będą te urządzenia, które mają charakter biznesowy. Są przystosowane do częstych podróży i nie ma problemów, aby zabierać je ze sobą na dłuższe wycieczki samochodowe.

    Czytaj więcej
  • Słuchawki do samochodu nie tylko dla kierowcy
    • niedziela, 10 maj 2020

    Wielu z nas dopóki nie zaczęło korzystać ze słuchawek w samochodzie uważało, że są one zbędne, ale zaledwie po pierwszym użyciu nasze postrzeganie tego przedmiotu się zmienia i zaczynamy na nowo odkrywać jego zalety. Słuchawki nie muszą być pomocne jedynie kierowcy podczas rozmowy przez telefon, ale są równie przydatne pasażerom, tym młodszym do oglądania bajek oraz tym starszym do słuchania muzyki lub audiobooków. Dzięki słuchawkom każdy uczestnik podróży może cieszyć się tym czego aktualnie słucha, nie zagłuszając przy tym innych.

    Czytaj więcej
  • Moda na auta elektryczne
    • środa, 06 maj 2020

    Zmiany technologiczne oraz coraz mocniej dostrzegalne trendy proekologiczne sprawiają, że samochodów napędzanych energią elektryczną na ulicach polskich miast pojawia się coraz więcej. Temu też mają sprzyjać wprowadzane przez rząd programy oraz gęsta sieć stacji ładowania pojazdów.

    Czytaj więcej
  • Akustyka a tuning samochodu
    • środa, 06 maj 2020

    Tuning samochodów luksusowych coraz częściej obejmuje działania dotyczące akustyki i dźwięku silnika. W zależności od oczekiwań można sprawić, że będzie to rasowy bulgot, gwizd lub miarowy pomruk. Części tuningowe BMW potrafią tutaj wiele zdziałać.

    Czytaj więcej

News

  • Prostownik Kulon 720
    • środa, 27 maj 2020

    Prostownik Kulon 720 przeznaczony jest do ładowania wszelkich typów akumulatorów - z płynnym elektrolitem, żelowych czy też AGM - o napięciu od 6 do 12V i pojemności od 5 do 200 Ah. Mogą być stosowane zarówno w samochodach, motocyklach, kamperach, jak i łodziach elektrycznych. Ładowarka Kulon 720 może być stosowana również jako regulowany zasilacz o napięciu od 6 do 16 V, z prądem wyjściowym sięgającym do 15 A. Prostownik kontrolowany jest przy pomocy nowoczesnego wyświetlacza.

    Czytaj więcej
  • Nowa linia akumulatorów zasilających Uruchom® Marine
    • piątek, 15 maj 2020

    Polskie akumulatory Uruchom® z linii Marine to dopracowany projekt akumulatorów do różnorodnych zastosowań hobbystycznych, jak również profesjonalnych. Mogą być z powodzeniem wykorzystywane w jednostkach pływających takich jak łodzie motorowe lub z napędem elektrycznym, jachty, a także w kamperach oraz przyczepach kempingowych. Produkt sprawdza się również jako zasilanie awaryjne w instalacjach sygnalizacyjnych oraz wielu innych miejscach.

    Czytaj więcej
  • Cyfrowa premiera rynkowa Audi A3
    • poniedziałek, 11 maj 2020

    Cyfrowa premiera rynkowa Audi A3 cieszy się bardzo dużą popularnością wśród wszystkich zwolenników motoryzacji na całym świecie. To premierowe przedsięwzięcie w wersji cyfrowej w historii Audi, więc z pewnością jest na co czekać. Wszystko to za sprawą obecnej sytuacji oraz zwiększenia popytu na wiedzę czerpaną z wirtualnych technologii.

    Czytaj więcej
  • Akcesoria dla dzieci w kolekcji MINI Lifestyle 2018-2020
    • niedziela, 10 maj 2020

    Wysokiej jakości materiały oraz niepowtarzalny design to cechy, które bez wątpienia wyróżniają kolekcję MINI Lifestle 2018-2020. Kolekcja obejmuje ponad 100 ciekawych propozycji, pośród których znajdziemy laptopy, odzież, akcesoria dla dzieci i wiele innych przedmiotów codziennego użytku, które związane są z mobilnością. Co warto wiedzieć o kolekcji MINI?

    Czytaj więcej

Nowości na rynku akumulatorów

  • Wzmocniony akumulator Uruchom Bike - również do systemów start stop
    • sobota, 04 kwiecień 2020

    Start Stop w motocyklach i skuterach? Tak, na rynkach azjatyckich coraz więcej jednośladów wyposażona zostaje w system start stop. System start-stop w skuterach i motocyklach samodzielnie rozpoznaje zatrzymanie pojazdu i na określony czas dezaktywuje silnik. Zostaje on samoistnie uruchomiony po odkręceniu rączki od gazu. System ten poprzez analizę naszego ruchu zatrzymuje lub uruchamia jednostkę w taki sposób, aby nie było żadnych niedogodności dla kierowcy.

    Odsłony: 261 Czytaj więcej
  • Porównanie akumulatorów Optima
    • wtorek, 19 wrzesień 2017

    Akumulatory Optima, mają bardzo mały opór wewnętrzny, co przekłada się na większą moc startową akumulatora i lepsze charakterystyki ładowania. Dzięki zwartej budowie wewnętrznej, akumulatory Optima są odporne na wibracje i znajdują zastosowanie wszędzie tak, gdzie zwykłe akumulatory nie dałyby sobie rady: 4x4, maszyny budowalne. Poza tym zmniejszone wibracje minimalizują utratę aktywnej powłoki płytek, a w rezultacie oznaczają mniejsze straty energii i dłuższy okres żywotności akumulatora.

    Odsłony: 1125 Czytaj więcej
  • Akumulator Uruchom Silver- potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością
    • wtorek, 28 styczeń 2020

    Zamysłem powstania tej linii był jej montaż w samochodach europejskich. Dzięki zastosowaniu specjalistycznych podzespołów, możemy liczyć na eliminacje ryzyka wystąpienia wady fabrycznej. W akumulatorach tych zastosowano nowoczesną płytę, której podstawę działania stanowi stop wapnia. Akumulatory Uruchom Silver, potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością, odpornością na wszelkie warunki atmosferyczne. Dokładając do tego idealne parametry techniczne oraz zastosowanie bardzo dobrych podzespołów otrzymujemy naprawdę dobry akumulator, który da sobie radę z wilgocią oraz wahaniami temperatury.

    Odsłony: 559 Czytaj więcej
  • Akumulatory Uruchom Gold - Polska marka
    • wtorek, 28 styczeń 2020

    Akumulatory Uruchom są bardzo cenione zarówno przez doświadczonych kierowców, jak i tych początkujących. Nie ma nic dziwnego w tym, że na ich zakup decyduje się obecnie coraz większa grupa zmotoryzowanych osób. Jedną z nowości jest seria Gold, dzięki której można wyposażyć się w niezawodne urządzenie rozruchowe, doskonale spisujące się zwłaszcza w warunkach zimowych. Uruchom Gold zapewnią zainteresowanym bezproblemowy rozruch, nawet gdy za oknem będzie sypać śnieg.

    Odsłony: 508 Czytaj więcej

Nowości na rynku prostowników

  • Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A - przeznaczone są do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo – kwasowych o napięciu 24V i pojemności 34 ÷ 120Ah. Ładowanie akumulatorów tymi ładowarkami gwarantuje pełne naładowanie akumulatora jak i przedłużenie jego żywotności. Ładowarki EST od innych ładowarek wyróżnia to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia, jest to korzystne dla akumulatora. Ładowanie akumulatorów tą ładowarką spełnia oczekiwania użytkownika jak i producenta akumulatorów.

    Odsłony: 1001 Czytaj więcej
  • Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A - Automatyczna ładowarka EST przeznaczona jest do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo-kwasowych o napięciu 24V i pojemności 74 ÷ 400Ah. Zaletą i wyróżnieniem ładowarki automatycznej EST jest to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia. Ładowanie tymi ładowarkami zapobiega intensywnemu gazowaniu akumulatora przedłużając jego żywotność.

    Odsłony: 1031 Czytaj więcej
  • Ładowarki CTEK
    • środa, 20 wrzesień 2017

    Jest to najlepszy w Europie model ładowarki do akumulatorów, trzykrotny laureat nagrody "Best in Test, używany przez najważniejsze firmy motoryzacyjne, jako podstawowy model ładowarki stosowanej w ich pojazdach. ŁadowarkiCTEK są zalecane do wszystkich rodzajów akumulatorów kwasowo-ołowiowych, w tym elektrolitowych, bezobsługowych, żelowych, wapniowo-wapniowych oraz AGM.

    Odsłony: 1039 Czytaj więcej
  • Ładowarka Stef-pol EST-513 36V 2,5A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-513 36V 2,5A - przeznaczone są do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo – kwasowych o napięciu 36V i pojemności 17 ÷ 30Ah. Ładowanie akumulatorów tymi ładowarkami gwarantuje pełne naładowanie akumulatora jak i przedłużenie jego żywotności. Ładowarki EST od innych ładowarek wyróżnia to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia, jest to korzystne dla akumulatora. Ładowanie akumulatorów tą ładowarką spełnia oczekiwania użytkownika jak i producenta akumulatorów.

    Odsłony: 987 Czytaj więcej

Dobierz akumulator min

Kupno akumulatora może i specjaliście w tej dziedzinie przysporzyć wielu problemów. Ilość marek produkujących akumulatory potrafi szokować. Wiadomo, że ile osób, tyle opinii. Jeżeli chcesz poznać rzetelne, sprawdzone informacje oraz poznać zdanie fachowców w dziedzinie akumulatorów jesteś we właściwym miejscu! Na portalu oprócz tego, jaki akumulator czy prostownik będzie dla nas najlepszy dowiemy się, które sklepy są najbardziej profesjonalne i zawsze służą fachową poradą. Jesteśmy tu po to by kupno nowego akumulatora i prostownika było proste i możliwe w najkorzystniejszej na rynku cenie.

jaki akumulator

Kontakt z Redakcją

Email.: info(at)akustrefa.pl

Tel.: 574 114 005

NIP PL6652807743